"Друг мой, друг мой, Я очень и очень болен. Сам не знаю, откуда взялась эта боль..." (с) Сергей Есенин
Моё отношение к мотоциклам весьма двойственное. С младенчества я засыпала под шум мотора в коляске мотоцикла. При этом если двигло глушили, я просыпалась и плакала. Стоило отцу завести мот, и я мирно засыпала под его урчание. Потом, когда я чуть подросла и начала ходить, мама катала меня на нашей "Яве" на баке. В садик, из садика.. Я, считай, выросла на нём. А потом, когда уже началась школа, родители купили машину, и старая "Явушка" заняла своё почётное место в гараже (где стоит по сей день, ибо продавать мама её наотрез отказалась, заявив: "Я на этом мотоцикле в старости кататься буду!"). В юношестве меня пытались катать на мотоцикле друзья, но чувство полной незащищённости на скорости вызывало во мне животный ужас. Но при этом мотоциклы сами по себе мне нравились всегда.
И вот, осенью мы с мужем стали счастливыми обладателями железного коня. Мне было так очково, что передать не могу)) Но Муж хотел, а значит надо взять себя в руки, ведь если он не будет катать меня, то будет катать кого-нибудь .. другую))). Первый выезд был очень страшным, но с каждым днём всё спокойнее и спокойнее я воспринимала покатушки, и даже получаю теперь от них удовольствие. Но покатались мы недолго, ибо началась зима, и вот, на днях мы открыли сезон. Первый выезд был как реально первый - страшно, ппц. Ещё и дождик, дорога скользкая. Но домой доехали. И страшно, и клёво.
Стоит понимать, что страх упасть с мотоцикла и сломать себе что-нибудь - это, скорее, страх травм как таковых. После всего того, что я пережила, снова становиться постоянным клиентом травматологии.. Хоть кайф от поездок и пересиливает страх (не дай бог) новых возможных травм, это чувство сосёт под ложечкой неприятно и мешает полноценно наслаждаться поездками на мотоцикле. Так было до сегодняшнего дня..
После того, как я сегодня прочитала трагическую новость о гибели четырёх байкерш... в автомобиле, в который сзади на огромной скорости влетел внедорожник бывшего высокопоставленного полицейского. Четрые байкерши! И такая нелепая смерть в железной коробке.. А ведь им наверняка говорили, что мотоциклы - это опасно.. Нет, в общем, смысла бояться какой-то там вероятности травм или гибели. Смерть всегда внезапна, и никто не может предсказать, как именно мы умрём. И после того, как я выжила в ситуации, в которой нормальные люди не выживают, стоит ли бояться какого-то мотоцикла?..
И вот, осенью мы с мужем стали счастливыми обладателями железного коня. Мне было так очково, что передать не могу)) Но Муж хотел, а значит надо взять себя в руки, ведь если он не будет катать меня, то будет катать кого-нибудь .. другую))). Первый выезд был очень страшным, но с каждым днём всё спокойнее и спокойнее я воспринимала покатушки, и даже получаю теперь от них удовольствие. Но покатались мы недолго, ибо началась зима, и вот, на днях мы открыли сезон. Первый выезд был как реально первый - страшно, ппц. Ещё и дождик, дорога скользкая. Но домой доехали. И страшно, и клёво.
Стоит понимать, что страх упасть с мотоцикла и сломать себе что-нибудь - это, скорее, страх травм как таковых. После всего того, что я пережила, снова становиться постоянным клиентом травматологии.. Хоть кайф от поездок и пересиливает страх (не дай бог) новых возможных травм, это чувство сосёт под ложечкой неприятно и мешает полноценно наслаждаться поездками на мотоцикле. Так было до сегодняшнего дня..
После того, как я сегодня прочитала трагическую новость о гибели четырёх байкерш... в автомобиле, в который сзади на огромной скорости влетел внедорожник бывшего высокопоставленного полицейского. Четрые байкерши! И такая нелепая смерть в железной коробке.. А ведь им наверняка говорили, что мотоциклы - это опасно.. Нет, в общем, смысла бояться какой-то там вероятности травм или гибели. Смерть всегда внезапна, и никто не может предсказать, как именно мы умрём. И после того, как я выжила в ситуации, в которой нормальные люди не выживают, стоит ли бояться какого-то мотоцикла?..
). Увидев количество людей, работавших над лентой, муж вознегодовал. Мол, нафига ж столько народу? И вообще, чтобы снять фильм, нужно всего 6-7 человек, не считая актёров. И тут же решил, что свои слова надо подкрепить доказательствами, а значит надо снять фильм с минимумом задействованных в его создании лиц, главное - собрать правильную команду!) Буквально за пару часов мы набросали примерный концепт будущей картины, краткое содержание, возможные режиссёрские приёмы, примерную команду людей и сроки проведения этого "перфоманса")) Так что летом собираемся взять небольшой отпуск и начать снимать)
Довольно мило и наивно, местами очень даже ржачно) Правда, уровень пафоса иногда зашкаливает настолько, что прямо видно, как за кадром писается от восторга толпа фанаток лет 14-ти))
